메가트럭 후 판스프링 브라겠트와 축 솔밸브 교체

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메가트럭  에어시트 부드럽게 개조해드림
https://youtube.com/@user-xe1vu9nh5i?si=u5p2XToy5Ioc2-Mp



  10년식   브레이크를   발고 있을 때
에어가  센다고  점검을  요청하시네요.
일단 원인은   챔버 에어호스 찢어져서
에어가 세는 거라  교체를 하고    
다시  다른 부위 점검 중에   판스프링 핀의
이탈로  핀이  없는 상태로  운해를  하고  계시네요.
그리고  3 개원 전부터    축 상승이  되지 않는다고  
같이  점검을  요청하시네요.

이건  솔직히  너무하네요.
스프링 핀이  빠져나가  것이    꽤 시간이  
흐른 것처럼  보이네요.

스프링  핀 홀 자리가  많이   늘어나고 더둘어
스프링부싱도  다  닳아 없어진 것이 보이네요.

리벳은  깔끔하게 산소로  날려버리고
후딱  조립을 했습니다.  이 작업은  
브레임자키로  살짝만  들고   작업을  하면
그렇게  힘들이지 않고 작업을  할 수가  있습니다.

축 상승이  안된 이유는  축  솔밸브의 노후화로
에어공급 전한 이  이루어지지  않아서 축이  상승이
안되었습니다.   솔밸브를  교체를  하고  
축의 상승과  하강을  확인하고  차량 출고 합니다.