올 뉴마이티 제네레다 교체

150.000km 뛴  올 뉴마이티  차량이
계기판에  모든 경고등이  점등이
되고 계기판의  충전전압도 18v
가리키고 있어   확인 결과
제네레다에서  충전이  되지 않아
모든 경고등이  점등되는  상황에
그래도  시동 꺼짐 없이   사업장까지
입고가  되었습니다.
올 뉴마이티가  출시되고
5만 킬로 뛴   차량이  제네레다  충전불량으로
시동 꺼져  출장을  간 적이  있는데
그래도 그 차에  비하면  조금 오랜 쓴 것이
되네요.
한 달 전에  15만 km 뛴  파비스차량이  
제네레다가 나가  시내   가운데에서  차량이
멈춰서 레커신세를  지고
레커비에    차량 수리비에  하루 일당에
플러서 해서   손해를  보았다고  하시네요.

제네레다   탈착을  했습니다.
역시  제네레다 교체는   메가트럭이
제일 쉬운 것  같습니다.

제네레다는  파비스랑 같은  품번을  사용합니다.
그래서  빨리  나가나???,

조립을  완료했습니다.
충전전압을 확인하고
출고합니다.