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메가트럭 에어시트 부드럽게 개조해드림
https://youtube.com/@user-xe1vu9nh5i?si=u5p2XToy5Ioc2-Mp
메가트럭 와이드캡 기사님이
차가 힘이 없다고
매연도 많이 나오고
고속도로에서 80km 밖에
속도가 나오지
않는다고 하시면서
점검을 요청하시네요.
일단 탑을 덜고
이리저리 봐도 모르겠습니다.
터보 호스가 빠진 것도 아니고
배기 셔터 실린더가 막고 있는 것도 아니고
경고등이 점등이 되는지 물어보니
아니라 이야기하시고
그럼 egr도 아닌 것 같고
스캐너로 점검해 보니
답이 나오네요.
스캐너로 점검을 해보니
액셀을 밟아도 부스터압이 상승을
하지 않습니다.
그럼 답은 나왔지요.
터보가 고착이 되었습니다.
그럼 이제 터보를 교체합니다.
그래도 쌍터보보다는
작업하기가 훨씬 수월합니다.
와이드캡이라 작업공간이 넓고
공구가 이리저리 막 들어가니
너무나 좋습니다.
터보 쪽 너트가 풀리지 앓아
산소로 날려버리고
탈착을 하였습니다.
배기 셔터도 같이 앗세이로
교체를 합니다.
조립이 완료된 사진이 없습니다.
인터쿨러에 오일을 빼내느라 마무리
사진을 찍지 못했습니다.
인터쿨러에 엔진오일이 상당히
많은 양이 들어가 버렸습니다.
그나마 다행인 게 엔진 오버런 증상이
일어나지 않아 정말 다행입니다.
인터쿨러를 교체를 하는 게
답인데 차주분 지갑을 생각해서
어떻게든 엔진오일을 빼내고
작업을 마무리하려고 합니다.
오늘은 토요일 이니깐요.
터보 교체 후 부스터압이(터보압력) 상승을 하는 것을 획인 하고 작업을 마무리합니다.
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