손반장 정비이야기

대우 레스타 엔진미미와 밋션미미 교체를 위해 사업장에 입고가 되었습니다. 정차 시 핸들떨림과 차체 떨림이 상당히 심해 미미를 교체를 합니다. 이 차주분이 한 달 전에 미미를 부탁하시기에 제주도에서부터 경상권. 전라도 쪽 강원도. 충청도 경기도. 서울. 대우버스부품점이라고 전화번호가 있는 곳에 전화를 해 보았지만 부품점마다 하시는 말씀이 우리도 주문하시는 분들은 많지만 구하지 못하고 있다고 하시고 경기도쪽노선버스 회사에서는 폐차장에서 구해서 장착을 하신다고 하시네요. 도저히 못 구하겠다고 전국에 부품이 없다고 이야기하니 손님에게 미안해서 안 되겠다고 부품가격이 얼마가 되던 구해 보라고 이야기하시길래 없습니다 사장님 전국에 없습니다. 그런데 도대체 어떻게 이 사장님은 어떻게 구해을 까요. 이 사장님은 어떻게..

서울 쪽에서 예비차량으로 사용하기 위해 레스타 14년식을 구입하고 탁송기사 편으로 내려오다 마산내서에서 팬벨트가 끊어지는 사항이 발생해 레카로 입고가 되고 차주분이 벨트가 구해와 장착을 하고 기본 오일류를 교체 하고 후 스프링부싱과 사일렌서를 교제를 해 보겠습니다. 염화칼슘에 의한 볼트 고착이라 생각됩니다. 레스타는 스프링 부싱 작업이 카운티보다 종 힘들지요. 유볼트부터가 더블 볼트라 잘 풀리지 않습니다. 이차도 산소로 달구고 대형임팩으로 유볼트를 풀어내고 작업을 하였습니다. 그리고 부싱 빼내는 것도 산소와 프레서로 작업을 하고 부싱은 현대 카운티걸로 작업을 하고 사일렌서는 에어로타운 걸로 작업을 진행합니다 그래도 조수석은 작업이 수월하게 진행합니다.조립이 다 끝나고 마무리를 하겠습니다. 생각 외로 하체..

대우 레스타를 운행하는 단골 기사님이 아침부터 전화가 옵니다. 고속도로에서 약간의 요철에 핸들도 떨고 차체도 떨고 차에 탄 직원도 떨어서 안 되겠다고 하시며 점검을 요청하시네요차량을 리프팅 후에 타이어를 흔들어 보니 링크암의 노후화로 유격 많아짐이 발생해서 핸들 떨림이 발생했습니다 링크암의 가격을 기사님 에게 물어보니 LH180.000부 별도 LH품번:2337100052RH150.000부 별도로 구입RH품번:2337100062LH링크암의 유격과 소음

대우버스 레스타(16년식) 25인승 버스로 학원. 유치원. 출퇴근용으로 많이 쓰이는 차량으로 일발시동이 잘 안 돼서 사업장으로 입고가 되었습니다. 키가 돌아가는 게 좀 무거운 느낌이고 빠르게 키를 돌리면 먹통이 되다가 천천히 돌리면 시동 잘 걸리는데 그럼 키 뭉치인가?? 세루모다도 돌아가는 게 무거운 느낌인데?? 일단 키뭉치의 포인트 점불로 생각하고 키뭉치만 차주에게 구매요청을 합니다. 차주분 바로 대리점에 전화해서 부품재고 확인하고 구입을 위해 출발합니다. 근데 요즘 기사님들이 부품구입처를 더 많이 알고 계시네요. 2시간 뒷에 부품을 구입하시고 바로 일단 키뭉치른 교환해 봅니다. 키 배선 뭉치만 교환하고 시동 키를 돌려 봅니다. 뭔가 맘에 들지 않습니다. 여러 번 시동을 해도 키 뭉치의 무거움은 해소가..