손반장 정비이야기

파비스 시트 부드럽게 개조해드림
무진동시트 유튜브링크 ⏬️ ⬇️
010.2848.4563
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안녕하세요
손반장 정비이야기 입니다
오늘은 파비스 하부베아링 교체를  합니다

어제저녁 파비스를 운행하시는 화물기사님의 ☎️  허브 베어링 이 나가면  타이어  안쪽으로 기름이 새는지의 문의 ☎️   아니라고 왜 그러시냐고 물음에  바퀴 쪽에서 소리가 난다고  하시며 내일  입고시키겠다고   하시길래    예 그렇게 하면  됩니다. 2분 뒤  다시  ☎️  abs경고등이 정 등이 되었다고 하시길래   허브 베어링 나갔는데요라고 하니깐  지금 사업장 쪽으로 가고 있다고   사업장에 주차해 놓고 내일 점검 요청하시네요.

이차는  8만 km쯤에   허브 베어링이 나가  40분 거리의   고속도로갓길에서  짐이 13톤이 상차된 상태로 출장을 가 교체를 했습니다. 그리고
그다음 날에  사업장에  입고를 해 나머지  운전석베어링도 교체를 하고 후 허브는 그리스작업을  했습니다. 그런데  어제 또다시 조수석 베어링이 나갔습니다. 무엇이   문제일까요.

화물차 기사님 왈:  중량을 그렇게  실고 다니는데 왜  안 나겠냐고  하시며  통장에 돈이 있는 것을 차는 다 안다고  말하네요.

새로이 장착될 베어링입니다.
파비스나 메가트럭이나 베어링을  같이  사용합니다

스핀들을  사포로 깨끗이 연마를 했습니다

사장님 차는 일 년에 한 번식은  배어링을 교체는 하자고 그리고 스핀들도 함께   교체하자고 하니깐 얼만데 물으시길래  한  50십만 원 합니다라고 대답하니 뭐가 그리  비싸노라고 말하시길래  
찻값이 1억인데 어게  50만 원이면 싸지요라고  
주거니 받거니  농답해가면 작업을   마무리합니다.