손반장 정비이야기

엑시언트. 파비스. 메가트럭. 뉴마이티
시트 부드럽게 개조해 드림
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안녕하세요
손반장 정비이야기입니다
오늘은 올 뉴마이티  21년식  탑 부싱 터짐으로
교체를 합니다.

엔진오일 교체를   하기 위해
입고가  되어  탑을 들고   오일 교체를  하고
나머지  점검을  하는데  운전석 앞쪽 탑부싱 터져
오일이   누유가  되고 있어    기사님에게
이야기한 후 탑 부싱 4개를  교체를 합니다.

운전석 쪽  탑 부싱입니다
부싱이 터져 오일이  세고 있는 상태입니다

조수석 쪽 탑 부싱입니다.
탑을 들고  앵커를  탈거를 하면
부싱이  보입니다

다시 탑을 내리고
운전석 쪽  부싱 브라겠트를 부싱과 같이
탈거를  하였습니다

조수석도
브라겠트와  같이  부싱을   탈거를
하였습니다.

부싱과 브라겠트를  조립을  하고
탑을  들고  조수석앵커를  조립을  하고  
17mm 볼트를  다시  조여  앵커를  조정을  한 후
탑을  내려보니   탑  부싱 교체 전에는
탑이  무거워서   쿵하고  내려왔는데
부싱교체 후에는 사뿐히    탑이 내려오고
가뿐히    탑이  들립니다.

탑  고리쬐 부싱도  상태가 좋지 않아
같이  교체를 하였습니다.
고리 쪽  탑 부싱은
두 종류가  있습니다.
고정볼트가  들어가는 쪽이
라운드 진 게 있고   일자가  있습니다.

밥바부터 장착을  하고
나머지  전면그릴을  장착을 하고
작업 마무리  하겠습니다.