마이티 시트 부드럽게 개조해 드림
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안녕하세요
손반장 정비이야기입니다
오늘은 이 마이티 13년식 브레이크 밀림으로
브레이크 마스터실린더교체 합니다
사업장 단골고객으로부터 전화가 옵니다
반장님!!
타 지역에서 짐을 싣고 와서
짐은 하차를 했는데
브레이크에 문제가 있는 것 같다고
점검을 요청하시네요.
토요일은 일찍 퇴근하는데
일단 알겠습니다
조금 있으니 경기도넘버를 단
이 마이티가 사업장에 입고가 되었습니다.
기사님 말로는
ic를 빠져나와서 브레이크를 밟는데
갑자기 브레이크 페달이 바닥까지
내려가면서 브레이크가 밀려 깜짝 놀랐다고 합니다. 단골 정비소에
증상을 이야기하고
무엇이 문제인지 물어보고
다행히 브레이크 오일을 보충을 하고
브레이크를 여러 번 밟으니
조금씩 브레이크압이 차는 것 같아
그래서 기어 2단을 넣고
천천히 기어가 듯 가서
짐을 하차를 하고 나서
이제는 브레이크를 손을 봐야 되는데
어디에 정비소가 있는지 알 수가 있어야지요
마침 사업장 단골손님이 그 주위에 있어
그분에게 물어보고 여기까지 왔다고 이야기하시네요.
일단 증상이 브레이크 밀림. 브레이크페달이
바닥까지 내려감입니다.
일단 운전석에 않아
페달을 밟아 보니 바닥까지 내려가고
2단 출발을 하면서 브레이크 밟는데
그냥 밀려 버리네요.
리프트에 올려놓고
abs모듈인지 확인을 합니다.
뒷바퀴가 양쪽이 제동이 되지가 않고
에어 빼기를 해보니
브레이크 오일도 나오지 않고 있습니다.
ABS모듈에서 다시 확인해 보았습니다
마스터실린더에서 abs모듈로
후 라인 쪽이 파이프를 풀어보니
브레이크오일이 나오지
않고 전 브레이크 쪽도 오일이 시원하게
나오지도 않아 브레이크마스터실린더를 탈착을 합니다
마스터실린더를 조립을 하고
에어 빼기를 했는데도 페달이 밑으로
내려가서 다시 라이닝 조정을 하고
에어 빼기를 하니 이제야
브레이크가 정상적으로 작동을
합니다
작업 마무리 하겠습니다.
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