손반장 정비이야기

안녕하세요 손반장 정비이야기입니다 오늘은 레스타 파워펌프. 진공펌프 앗세이 교체합니다 핸들 파워호스에서 누유가 있어 교체를 하고 몇 달 운행 후 다시 핸들파 위오일 부족해 보충을 하고 쓰시다가 오일 보충도 한계가 있고 하체가 항상 기름이 묻어있고 주차를 해 놓으면 바닥에 기름이 떨어져 있어 안 되겠다고 하시면서 점검을 받고 수리를 하려고 입고가 되었습니다 점검을 해보니 파워펌퍼 바디에서 누유가 있어 교체를 원하시기에 다행히 부속점에 부품이 있어 오토바이 킥으로 주문 후 교체를 합니다. 진공펌프와 파워펌프가 일체형이라 펌프를 탈착을 하였습니다. 탈착은 그렇게 어럽지 않습니다 엔진이 차이나에서 조립이 된 거라 그런지 펌프고정볼트가 18mm입니다. 신품은 진공펌퍼 오일라인이 플라스틱에서 파이프로 개선이 되었습..

이마이티시트 부드럽게 개조해 드림 https://youtube.com/@user-xe1vu9nh5i?si=f3j9Ni_GfEnf_y1Q 안녕하세요 손반장 정비이야기입니다. 오늘은 카운티 11년식으로 기사님이 엔진경고등점등 되고 엔진소리도 이상해진다고 점검을 위해 입고가 되었습니다. 스캐너로 점검결과 실 레일압력초과로 나와 연료압력조절밸브(SCV밸브)를 교체를 합니다카운티라 scv밸브교체 작업하기는 좋지는 않습니다. 실 레일압력초과로 경고등이 점등이 되면 엔진소리가 으러렁 으러렁 거리는 것처럼 울지요 scv밸브를 교체를 하고 시동을 걸자마자 기사님이 옆에서 엔진소리가 틀리네...... 조용해졌다고....... 하시네요 작업 마무리 하겠습니다.

안녕하세요 손반장 정비이야기입니다 오늘은 15년식 이 카운티 엔진미미와 미션미미를 교체합니다. 이 카운티 오토미션으로 정차 시 핸들떨림이 너무 심해 불편하다고 이야기하시네요 어떨 땐 괜찮은 것 같기도 하고 어떨 땐 진짜 핸들떨림이 심해져서 점검을 받고 수리 요청하시네요. . 일단 엔진 쪽이나 하체에서 떨림의 원인이 될 수 있는 것이 별로 없어 미미를 교체를 해보자고 하니 그렇게 해주세요라고 해서 작업 시작합니다. 15 연식부터는 엔진미미가 완전히 다른 모양을 하고 있습니다. 14년식 이전 모델들은 미미를 교체를 하면 핸들 떨림이 확연하게 차이를 느낄 수가 있는데 15년식은 미미교체 후 핸들떨림이 많이 좋아진 것 같은데 그래도 잔진동이 있는 것 같습니다 일단 운행을 해봐야지 정확히 알 수 있을 것 같아 차..

안녕하세요 손반장 정비이야기입니다 오늘은 레스타 엔진 미미를  교체를 합니다.레스타를   몇 대 가지고  계시는 단골사장님이  서울에서  중고차를구입하시고  점검도  받고수리를 할 것은  수리를  위해 입고가  되었습니다.사진에는 없지만 운전석  어퍼다이조수석  활대링크후 스프링 부싱작업을  뒷 라이닝도 교체를  하고 마지막으로  엔진미미를 교체를 합니다.미미를  어떻게 가지고 계시는지   물어보니 지금 타고 다니시는  차가 정지상태에서  핸들이  떨고진동이  올라와 미미를  구입하기 위해부속가계에  물어보니  미미 만드는 공장이  없어졌다고 1년 전에  청구를  했는데 나오지 않고  있다면서 만약에  구입을  하게 되면 웃돈을  주더라도  구입을  하라고 해서우연찮게  미미를  가지고  있는 부속가계와..

메가트럭ㆍ마이티 시트 부드럽게 개조해 드림 https://youtube.com/@user-xe1vu9nh5i?si=gpxzdFVXeJGIpVfn 이 카운티 에어컨 콘덴서 교체합니다. 이 카운티 캠핑카 작년 늦가을에 에어컨이 되지 않아 점검을 해보니 콘덴서에서 에어컨 가스가 누설이 되어 교체를 하려다 내년으로 작업을 미루었는데 요즘 캠핑카를 타면 조금 답답하다고 하시면서 수리를 위해 입고가 되었습니다. 카운티는 콘덴서가 2개가 맞붙어있는 구조라 무조건 콘덴서 2개와 드라이 휠타도 2개도 교체합니다. 올 분해 후 콘덴서를 탈착을 하였습니다.드라이 휠타를 교체를 위해 파이프를 풀다 보니 야마 상태가 좋지 않아 파이프도 같이 교체합니다 조립을 마치고 에어컨 가스는 정량이 1.9 kg인데 조금 작게 넣고 작업 마..

메가트럭ㆍ마이티 시트 부드럽게 개조 https://youtube.com/@user-xe1vu9nh5i?si=tVAQYKM6mAXZU-mz 이 카운티 핸들 떨림으로 디스크 브레이크 연마와 후 휠실린더 교체를 합니다. 자동차검사를 가기 전에 엔진오일 교체를 하고 점검을 받기 위해 입고가 되었습니다. 14년식 이 카운티로 브레이크 제동시 핸들떨림이 있다고 이야기하시기에 전 디스크상태를 봐서 연마를 하고 후 휠실린더는 누유가 있어 교체합니다. 디스크상태는 나쁘지 않아 운전석 디스크연마를 하고 있습니다. 디스크 연마를 해보면 운전석보다는 조수석 디스크의 변형이 많이 보이더군요.조수석도 연마를 하고 하부조립을 마쳤습니다.조수석 뒷바퀴 휠실린더 누유가 현재 진행 중입니다 무조건 두 개다 교체대상입니다. 라이닝은 산소..

16년식 에어로타운 브레이크 깔깔이 교체합니다 브레이크를 밟으면 핸들이 운전석으로 쏠림이 심해 운전하기가 힘이 들어 점검을 받고 수리를 위해 사업장에 입고가 되었습니다. 점검을 해보니 조수석브레이크깔깔이의 기어가 망가져 라이닝간극이 제대로 잡아주지 못해 핸들 쏠림이 생겼습니다 교체를 하고 시운전을 다녀오시더니 이제야 제대로 된네!! 하시면서 계산을 하시고 가시네요.

레스타 후 판스프링부싱 교체합니다. 회사 직원들을 태우고 출ㆍ퇴근 때 커브를 틀면 뒷 하체에서 뚝뚝하고 소리가 심하게 나서 부끄러워서 안 되겠다고 하시면서 점검을 해보고 교체할 것이 있으면 교체를 원하시기에 후 스프링부싱 작업을 하겠습니다.뒷 쪽 부싱스프링고무가 노후화로 한쪽으로 밀려 항가에 쌀짝 기대고 있어 회전을 할 때 판스프링 밀림의 해 뚝뚝 소리가 났던 것 같습니다 스프링 내려서 앞 쪽 부싱도 같이 작업을 교체를 합니다.프레서로 빼낸 앞쪽 판스프링 부싱입니다.판스프링 부싱은 카운티용으로 다 교체를 하였습니다. 사일런스는 에어로타운걸로 교체를 완료했습니다 한동안 뒤쪽 하체는 신경 써지 않아도 될 것입니다. 010.2848.4563

레스타 경고등 점등으로 후단(출구) 녹스센서 교체를 합니다. 요소수경고등이 점등이 되어 출력저하현상이 일어나 스피드센서잭을 탈거를 하고 운행을 하시다 사업장에 입고가 되었습니다. 일단 스캐너로 점검을 해 보았습니다. 스캐너로 확인해 본 결과 후단 녹스센서의 비정상적인 업데이트로 나와 부품주문 후에 교체를 합니다. 경고등이 소등되는 것을 확인하고 작업 마무리 하겠습니다.

카운티 라디에이터 크랙으로 부동액 누수가 되어 교체를 합니다. 차는 17년식으로 어린이보호차와 회사 출퇴근용으로 사용하시는데 오늘 엔진오일을 교체를 하다 기본 점검을 위해 라지에어터 캡을 열어보니 냉각수가 보이지 않아 냉각수를 보충을 하는데 생각보다 냉각수가 많이 들어가서 이상하다 싶어 누수부위를 찾기 위해 에어압력 테스트를 해보았습니다. 에어압력테스트를 해본 결과 라지에어터 상부 크랙이 가서 냉각수가 누수가 되고 있었습니다. 인터쿨러와 같이 라디에이터를 탈착을 하였습니다. 부동액을 넣고 에어 빼기를 하고 조립을 마무리하였습니다. 조수석 쇼바도 터져서 같이 교체를 합니다.