010.2848.4563
메가트럭 에어시트 부드럽게 개조해드림
https://youtube.com/@user-xe1vu9nh5i?si=u5p2XToy5Ioc2-Mp
메가트럭 이삿짐차가 레커에 매달 옵니다 차가 출발이 되지 않는다고 합니다 그럼 답은 나왔고 작업을 시작해야죠
차도 달려가고 싶고 운전자도 달려가고 싶어도 갈 수가 없네요 말이라면 당근으로 살 살 꼬시면 되는데
차는 안되니 매달려 와야겠죠. 이게 바로 클러치방이라고 하죠. 클러치방이 다 되었네라고 하면 교환하는 클러치 디스크라는 부품입니다
작업순서
1. 고임목을 받치고 작업 공간을 확보한다
2. 조인트를 떼어내고 전기배선과 에어 라인 제거
3. 미니백과 체인지 케이블 제거
4. 미션 고정 볼트 14mm 풀고 미션 탈착
상당히 많은 열을 받은 플라이 휠 당연히 교환 대상입니다
작동원리 및 개요
클러치 장치는 클러치 본체와 클러치 컨트롤(기어 케이블)로 구성되어 있다. 클러치 본체는 엔진의 동력을 변속기로 전달하거나 차단하며 클러치 컨트롤 조작에 따라 다음의 기능을 수행한다
1. 출발 시 엔진의 동력을 변속기에 부드럽게 전달되도록 한다
2. 엔진의 동력을 일시에 차단하여 변속기의 기어변속을 원활하게 한다
디스크 및 커버
클러치 본체는 엔진 동력을 변속기에 전달하는 클러치 디스크와 클러치 디스크를 엔진 플라이휠에 밀착시키는 클러치커버로 되어있다
클러치 디스크는 변속기의 드라이브피니언에 연결되어 있다 압력판은 플라이휠에 클러치 디스크를 밀착시켜 엔진에서 변속기로 동력을 전달한다 클러치 페달을 밟았을 때 마스터 실린더의 유압은 클러치 부스터(오페라. 미니백)를 작동시킨다 클러치 부스터는 릴리스 포크(호크 샤우드) 밀어서 릴리스 베어링과 다 어어 프램 스프링을 밀어서 풀크럼 링을 지지점으로 하여 압력판을 후퇴시키고 엔진의 동력은 차단된다 클러치 페달을 놓았을 때 클러치 디스크는 다어 어프램 스프링에 의해 변속기에 다시 연결된다.
225메가 브레이크 좋죠. 부품 싸죠. 수리 빨 잘 받고. 진짜 최고의 차입니다
근데 운전하시는 분이라면 클러치페달의 변동을 아셔야만 이차 같이 레커 신세를 안 지겠지요
클러치 디스크 면의 잔량 확인방법
1. 클러차페달의 요격 변동(많이 띠어야 출발될 때)
2.rpm의 상승
3. 냄새( 탄네)
4. 호크샤우드의 각도변화
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