손반장 정비이야기

녹물 생기는 원인

1. 부적절한 냉각수사용 :냉각수는 일정한 비율로 물과 부동액을 혼합하여 사용합니다. 부적절한 냉각수 혼합으로 부식되거나 부식물이 생길 수 있습니다
2. 냉각시스템 오염 :냉각수가 흐르는 곳에서 부식이나 파손이 발생하면 부식물이 냉각수에 섞여 녹물 녹물 형태로 발생
3. 냉각수를 오랫동안 사용하거나 교환을 하지 않은 경우
4. 지하수 사용

해결 방법

1. 라디에이터교환
2. 모든  냉각수 호스 교체
3. 워드펌프 교체    냉각수 라인을 전부 교체가 제일 좋은 방법이지만 금액을 생각해서
4. 제일 먼저  약품세척을  시행해 보고 차후 경과를 보겠습니다

해결방법  4번

1. 먼저  라디에이터를 세척한다
2. 약품을 넣고 물만 채움(겨울에는 부둥액과 같이)
3.3일 운행 후  약품 세척과  부동액 주입
4. 일주일   후에 라디에이터   냉각수 상태 확인

냉각장치에 대해서 알아보기

엔진은 그림과 같이 워드펌프에 의해 강제  순환 되는 냉각수에 의해 냉각된다

워드펌프

워드펌프는 원심력이 이며 크랭크 샤프트 풀리에서 v벨트에 의해 구동된다 임펠러와 워드 펌프 사이에는 유닛 씰이 장착되어 냉각수 누출을 방지한다

서머스탯

1. 서머스탯은 필렛에 쌓인 특수 왁스에 의해 조절되는  밸브를 가지고 있다
2. 와스는 가열이 될 때 고체에서 액체로 변화하면서 부피가 변화하여서 부피가 변화하여 냉각수의 흐름을 조정한다

라디에이터

라디에이터는 튜브와 코루게이트 핀 타입  코어로  구성되며  엔진 냉각수를 냉각할 뿐 아니라 물과 증기를 분리시켜서  냉각장치 내의 압력을 조정한다

자동차 부동액 관리 하는 방법

1. 정기적인 점검하기:. 자동차 부동액은 시간이 지남에 따라 노후되고 오염될 수 있습니다. 따라서 부동액의 수준과 상태를 정기적으로 점검
2. 제조업체의  권장사항에 따라 부도액을 교환하거나 보충해야 합니다.
3. 부동액 누출  및  소모확인:부동액이 누출되는 경우 차량의 성능이 하락하고 부도액소비가 높아질 수 있읍니. 부동액 누출여부 수시 점검
4 부동액  보충방법:차량의 온도를 충분히  식힌 후 부동액 점검하여 올 바르게 보충합니다
5. 전문가의 도움을   받아 부동액을 교환하거나 보충하여 차량의 성능을 유지할 수 있습니다